筆者紹介

杉山泰成　　（神奈川県藤沢市在住）

筆者のご紹介・略歴は、今も愛される「現役」トヨタスポーツ８００その1を、ご覧下さい

・主催：トヨタスポーツ800オーナーズ協議会

・協力：トヨタメガウェブトヨタ

—その7、 東京大会（Part 2）—

東京大会（Part 1）の続編（Part 2）です。

１．クルマ自慢

各地域の代表のオーナーの方々が、自分のYOTA８自慢やその地域の活動を紹介しました。

富山県のH氏は、サーキットで同乗試乗したことをご披露しました。

愛知県のF氏は、富士スピードウェイでのパレードや走行会について、たのしくご説明をしていました。

福岡県のT氏は、遠路福岡から積載車にYOTA８を積んで参加してくれました。

N氏は、米国テネシー州からの参加です。Lane自動車博物館に勤務していますが、「一番気に入っているのがYOTA８」とのことでした。

東京都のH氏は、取り外し式のルーフのカバーは奥様のお手製とのこと、とても良くできています。

2．展示と同乗試乗

YOTA８の参加台数が予想を大きく上廻わり、展示場所を分散せざるを得ないことになりました。

ボデー色は、赤、シルバー、青メタ（後期型のみ）の３色が標準色でしたが、オーナーの好みで白、黄色、黒、緑等、多くのボデー色にも塗り替えられ、見ていて楽しいです。

展示場所では、オーナー間でのクルマ自慢や、YOTA８ファンからの質問等、楽しい懇親の場となり、時間を忘れるほどです。

同乗試乗では、老若男女の方々がクルマから降りるときは皆さんニコニコ顔です。

６．トークショー

YOTA８を通しての、レースとカスタマイズの二つのテーマでトークショーがありました。

レースについては、60年代に活躍されたレーシングドライバーの多賀氏と大岩氏から、「YOTA８は、軽量、低重心、低い空気抵抗等で、優れたLight Weight Sports Carであった」こと、また、オーナーのD氏は、「現在でもYOTA８でレースを楽しんでいる」とのお話でした。

カスタマイズでは、トヨタ自動車大学校の学生が、YOTA８をベースに２台のEVを製作し、EVレースに参戦しました。写真左は、「鉛バッテリーを搭載した一人乗り」、写真右は、「リチュウムイオン バッテリーと水平対向のツインモーターでより高性能となった」、との説明がありました。

７．記念品とジャンケン大会

生誕50周年のメインの記念品は、YOTA８のイラスト、“５０ｔｈ　Anniversary”の文字、そして各オーナーのYOTA８のシャシー番号を打刻したプレートをビス止めした貴重な記念プレートです。

この記念品を期待して、レストア中のYOTA８の車検証だけを持って参加されたオーナーもおられました。

ジャンケン大会では、皆さん大興奮。ジャンケンで勝った順に、好きな品物を手に入れニコニコ顔でした。

８．集合写真

最後は、参加者皆さんの集合写真です。

オーナーの皆さん、同伴の皆さん、YOTA８ファンの皆さん、とてもハッピーなひと時だったようです。

そして、イベントの運営に当たって戴いたメガウェブ皆さま、ありがとうございました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次号に続きます。