TakagawaHideaki

  1. コロナから独立し高級小型車へ トヨペット・コロナマークⅡ・日本・1973年
  2. ツインカムエンジン搭載し走りを売りに トヨタ・スプリンタートレノGT・日本・1977年
  3. 日産のクルマづくりの基礎に  ダットサントラック220型・日本・1958年
  4. スタイル一新、スバル360の後継車 スバル・R-2・日本・1970年
  5. 空冷エンジンの弱点を克服し装備を充実 スズキ フロンテ・日本・1971年
  6. 販売競争の頼もしい援軍として投入 ダットサンサニークーペ・日本・1968年
  7. 高速道路時代に対応、出力を向上 三菱コルト1500(輸出仕様)・日本・1965年
  8. 型破りの超大型最高級VIPカー 日産・プレジデント・日本・1965年
  9. 聖火搬送にも活躍の本格大型乗用車 日産・セドリックスペシャル・日本・1964年
  10. 海外レースでも活躍した初代コルト 三菱コルト600・日本・1962年
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