タクシー用として開発され、初代クラウンと同時に登場したトヨペットマスターをベースに開発された商用車。
ライトバン、ピックアップなどのボディータイプがあり、乗用車並みの乗り心地の商用車として、人気があった。
1959年にはクラウンをベースにした次世代になったが、車名にはマスターラインがそのまま残った。
タクシー用として開発され、初代クラウンと同時に登場したトヨペットマスターをベースに開発された商用車。
ライトバン、ピックアップなどのボディータイプがあり、乗用車並みの乗り心地の商用車として、人気があった。
1959年にはクラウンをベースにした次世代になったが、車名にはマスターラインがそのまま残った。