完成度が高く大量生産されたスクーター 富士重工業　ラビットS-301A型・日本・1961年

S‐82型の次期期モデルとして企画されたS‐３０１型ラビットは、「性能、機能、外観共に向上した、軽量低価格に徹した実用車」を目指して開発された。

７．１馬力の2サイクルエンジン、オイルバス式、3速ミッション、大径のタイヤを採用した。

デザインにはスバル３６０を手がけた佐々木達三氏も参画、開発に5年を要したといわれている。

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