モノコックボディで軽量化を果たす トヨタ・クラウン10代目・日本・１９９６年

初代から４０年という節目の１９９５年に登場した10代目クラウンは、ボディ構造をそれまでのモデルから全面的に変え、１００㌔以上の軽量化をした。

ＡＢＳ(アンチロック・ブレーキ・システム)、運転席と助手席のエアバッグを全車標準装備するなど安全性も向上した。

ハードトップボディやディーゼルエンジンはこの世代が最後となった。

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