最後の直列六気筒スカイライン 日産・スカイライン・日本・２００１年

Ｒ３４型と呼ばれる十代目スカイラインは、ボディサイズを先代に比べ縮小させた。

エンジンも、ターボモデルで２８０馬力を達成するなど、運動性能を向上させた。

この車は２００１年式の最終型。

同年に登場した次期モデルのＶ３５型からはエンジンがＶ型６気筒となったため、直列６気筒を搭載した最後のスカイラインとなった。

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