「亀の子ルノー」と親しまれた 日野・ルノー4CV・日本・1953年

1950年代の日本車メーカーは、海外メーカーと提携し、そのメーカーの車を組み立てながら生産技術を学んだ。

日野がパートナーに選んだのはフランスのルノーだった。

同国初のミリオンセラーだった4CVは、リヤエンジンの小型4ドア車で、日野の乗用車市場進出に貢献した。

タクシーとしても使われ、「亀の子ルノー」と呼ばれた。

関連記事一覧

PAGE TOP