戦前のダットサンは、1932年の10型乗用車から始まり、38年発売の17型まで続く。
トラックは34年の13型が最初。当時は乗用車とトラックは基本構造が同じ。
写真の14型は722ccのエンジンで15馬力を発揮した。
14型の定価はセダンが1900円、トラックが1620円。
13型と同様にハート形のフロントグリル特徴だった。
戦前のダットサンは、1932年の10型乗用車から始まり、38年発売の17型まで続く。
トラックは34年の13型が最初。当時は乗用車とトラックは基本構造が同じ。
写真の14型は722ccのエンジンで15馬力を発揮した。
14型の定価はセダンが1900円、トラックが1620円。
13型と同様にハート形のフロントグリル特徴だった。