１９４６年、戦後初のダットサン車として発売された１１２１型トラックは、翌年２月に２１２４型、９月には２２２５型と矢継ぎ早に改良した。
これらは戦前に生産された１７Ｔ型トラックと、エンジンなど基本部分は同じだが、２２２５型では、全長と全幅を拡大、最大積載量は、それまでの５００キログラムから００キログラムになった。
戦後困難だった物資輸送に貢献した 日産・ダットサントラック２２２５型・日本・１９４８年
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１９４６年、戦後初のダットサン車として発売された１１２１型トラックは、翌年２月に２１２４型、９月には２２２５型と矢継ぎ早に改良した。
これらは戦前に生産された１７Ｔ型トラックと、エンジンなど基本部分は同じだが、２２２５型では、全長と全幅を拡大、最大積載量は、それまでの５００キログラムから００キログラムになった。
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