スカイラインにＤＯＨＣエンジンが復活 日産・スカイライン２０００ＲＳ－ＸターボＣ・日本・１９８４年

１９８１年に登場した六代目スカイラインは６気筒のＧＴ、４気筒のＴＩに続き４気筒４バルブＤＯＨＣエンジン搭載のＲＳが加わった。

８年ぶりの復活となったＤＯＨＣエンジンは８３年にターボを搭載し、「史上最強のスカイライン」と銘打った。

この車はインタークーラーを追加したモデルで特徴的なフロント部は「鉄仮面」と呼ばれた。

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