昭和４０年代に入ると急激にモータリゼーションが進展し、とくに大衆車のニーズが高まった。
そうした中、日産はサニーより一回り小さい1000ccクラスにチェリーを投入した。
前輪駆動（ＦＦ）方式を採用、カプセル型のスタイルで、広い室内空間を確保した。
輸出モデルとしても活躍し、サニーとともに米・欧市場向けの主力車種となった。
大衆車ニーズに対応、輸出の主力にも 日産チェリー・日本・1972年
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昭和４０年代に入ると急激にモータリゼーションが進展し、とくに大衆車のニーズが高まった。
そうした中、日産はサニーより一回り小さい1000ccクラスにチェリーを投入した。
前輪駆動（ＦＦ）方式を採用、カプセル型のスタイルで、広い室内空間を確保した。
輸出モデルとしても活躍し、サニーとともに米・欧市場向けの主力車種となった。
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