取りしていた日本製モペット リトルホンダP25・日本・１９６６

欧州で主流となっていた免許不要のペダル付きオートバイ「モペット」を参考に、新たな需要創出を目指した。

４サイクル・50ccの OHCエンジンがペダルで始動し、リヤタイヤを駆動する無段変速車。

自転車と同様のサドルや前カゴ装着用のステーも装備。

ハンドルの左右レバーが前後ブレーキだった。自転車としてペダルのみの走行も可能。

関連記事一覧

  1. 新エンジンと丈夫なフレームの実用車 トヨタ・トヨペットスーパーＲＨＫ型・日本・１９５３年

  2. 元慶應大学の車です クライスラー　デラックスエア・ストリーム　（米）　1935年型

  3. 国産ディーゼル乗用車のパイオニア いすゞ・ベレル・日本・１９６７年

  4. ダットサン・セダンの流れを引く大衆車 ダットサン・ブルーバード1200デラックス・日本・1961年

  5. 小径タイヤ仕様の最終モデルのラビット 富士産業ラビットS－２５型・日本・1950年

  6. まさに先鋭的なダッシュボード いすゞ　ピアッツア　1985年式(昭和60年)

公式Youtube
チャンネル
Facebookページ
はこちら
スタッフブログ
はこちら
PAGE TOP