3代目グロリアはプリンス自動車が開発していたが、1966年に日産自動車と合併したことで、日産車として発売された。
縦二灯のヘッドライトなどが同時期に登場した御料車、日産プリンスロイヤルに似ていたためロイヤルルックと呼ばれた。
この車の初期型は伝説のスカイラインＧＴと同じプリンス製のエンジンを搭載していた。
プリンス自動車が最後に開発したグロリア 日産・グロリアスーパーＤＸ・日本・１９６８年
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3代目グロリアはプリンス自動車が開発していたが、1966年に日産自動車と合併したことで、日産車として発売された。
縦二灯のヘッドライトなどが同時期に登場した御料車、日産プリンスロイヤルに似ていたためロイヤルルックと呼ばれた。
この車の初期型は伝説のスカイラインＧＴと同じプリンス製のエンジンを搭載していた。
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