コスモスポーツ、ファミリアロータリークーペに次ぐ3番目のロータリーエンジン搭載車。
当時としては先進的なＦＦ（前輪駆動）方式を採用し、三角窓のないシンプルなクーペスタイルだった。
マツダの旗艦モデルらしく、上級グレードにはパワーウインドー、パワーステアリング、エアコン、ラジオ付きステレオなどが標準装備されていた。
ロータリーエンジン搭載の美しいクーペ マツダ・ルーチェロータリークーペ（日本）1969年式
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コスモスポーツ、ファミリアロータリークーペに次ぐ3番目のロータリーエンジン搭載車。
当時としては先進的なＦＦ（前輪駆動）方式を採用し、三角窓のないシンプルなクーペスタイルだった。
マツダの旗艦モデルらしく、上級グレードにはパワーウインドー、パワーステアリング、エアコン、ラジオ付きステレオなどが標準装備されていた。
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