廉価・経済性、高速性、安全性を目標に開発された５００㌔㌘積みのキャブオーバートラック。
排気量３６０ccの軽自動車に対し、８００ccと大きなエンジンを積みながら価格は軽並みに設定された。
最小回転半径３・９㍍と小回りが利き、商店街の小口配送などに活躍した。バンや７人乗りのキャブワゴンも用意され、多様な用途に対応した。
軽並みのサイズ・価格で８００ccの余裕 トヨタミニエース・日本・1968年
関連記事一覧
廉価・経済性、高速性、安全性を目標に開発された５００㌔㌘積みのキャブオーバートラック。
排気量３６０ccの軽自動車に対し、８００ccと大きなエンジンを積みながら価格は軽並みに設定された。
最小回転半径３・９㍍と小回りが利き、商店街の小口配送などに活躍した。バンや７人乗りのキャブワゴンも用意され、多様な用途に対応した。
Copyright © 日本自動車博物館