英オースチン車の組み立てのノウハウをもとに日産は１９５７年、乗用車ダットサン１０００とダットサントラック２２０型を開発した。
両車はフロント周りのデザインはほぼ同じで１０００ccのエンジンも共通。その後の日産の自動車造りの基盤となった。
東京・日本橋の三越屋上で開かれた一般公開が盛況で、延長され、１０日間も開かれた。
日産のクルマづくりの基礎に ダットサントラック２２０型・日本・1958年
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英オースチン車の組み立てのノウハウをもとに日産は１９５７年、乗用車ダットサン１０００とダットサントラック２２０型を開発した。
両車はフロント周りのデザインはほぼ同じで１０００ccのエンジンも共通。その後の日産の自動車造りの基盤となった。
東京・日本橋の三越屋上で開かれた一般公開が盛況で、延長され、１０日間も開かれた。
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