独自の先進技術を搭載した純日本仕様 いすゞ・フローリアンアスカ・日本・１９８３年

フルモデルチェンジなく１５年も継続販売された上級車フローリアンの後継。

提携先ゼネラル・モーターズの世界戦略車「Ｊカー」構想を基に日本市場向けに開発され、ＮＡＶＩ－５と名付けた自動５速変速装置や坂道発進補助装置など、ドライバーをアシストする独自開発の電子制御技術が搭載された。

アスカは「飛鳥時代」からの命名。

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