空冷エンジンを搭載した高性能クーペ ホンダ1300クーペ・日本・１９７０年

ホンダは１９６９年、空冷エンジン搭載の1300セダンを発表。翌年に2ドアの1300クーペを追加した。

エンジンは独自に開発した二重空冷システム（DDAC）を採用し、95馬力の高出力で最高速度は175km/hを誇った。

足回りに特許のクロスビーム式後輪懸架式や前輪ディスクブレーキを取り入れ、「走りの本格GT」をアピールした。

関連記事一覧

  1. 見よ！これがジャガーだ 　ジャガー　XK140　ロードスター（英）1954年型　（昭和2…

  2. マツダ・ルーチェデラックス・日本・１９６８年 車名の「光・輝き」にふさわしい美しさ

  3. 軽トップクラスの動力性能車 スズキ・フロンテSS・日本・1968年

  4. 自衛隊の中型ジープです トヨタ ＦＱＷ１５型　トラック　１９６２年型

  5. 寿命が長い中国要人の専用車 紅旗CA770　リムジン(中国)　　1967年型

  6. これが本物のリムジンです キャディラック フリ－トウッド ７５ リムジン　　１９６０年型

公式Youtube
チャンネル
Facebookページ
はこちら
スタッフブログ
はこちら
旧車deドライブ
はこちら
カーミーティング募集
はこちら
PAGE TOP