Ｖ８エンジンも加わった贅沢なクラウン 8代目トヨタ・クラウン（日本）１９８８年

１９８９年８月にはセルシオに２か月先行してV型8気筒エンジン搭載車を追加。

この車は、スーパーチャージャーを搭載した2000ccの最上級グレード。

１９８９年９月に発売された8代目クラウンは、3000ccのハードトップを専用ワイドボディとし、電子デバイスを積極的に採用するなどバブル時代のピークを迎えた当時ならではの内容だった。

関連記事一覧

  1. 長寿命車のベレット、レースでも活躍 いすゞベレット１８００GT・日本・1973年

  2. マセラティ初の４ドア・セダン　　　マセラティ・クワトロポルテ（伊）　1967年型

  3. ブルーバード上級派生の3ナンバーモデル 日産ブルーバードマキシマ（日本）１９８７年

  4. 長距離・重量物輸送の力自慢 マツダ三輪トラック・日本・1962年

  5. 「ベンツ」のライバルを狙った車 　トライアンフ スタッグ ２ドア・コンバーチブル・クーペ（英）…

  6. 乾電池で走ったギネス世界記録車 大阪産業大学・乾電池世界最速ギネス記録達成車・日本

公式Youtube
チャンネル
Facebookページ
はこちら
スタッフブログ
はこちら
PAGE TOP