送電線保守作業車として東北電力から依頼を受けたことがきっかけで開発されたスバルの4WDは、1972年に量産が始まり、初代レオーネに搭載された。
当初は商用車のみだったが、セダンにも設定した。乗用車と4WDの組み合わせは例がなかった。
2代目レオーネではツーリングワゴンも追加し、後のレガシィへと受け継がれていく。
送電線保守作業車として東北電力から依頼を受けたことがきっかけで開発されたスバルの4WDは、1972年に量産が始まり、初代レオーネに搭載された。
当初は商用車のみだったが、セダンにも設定した。乗用車と4WDの組み合わせは例がなかった。
2代目レオーネではツーリングワゴンも追加し、後のレガシィへと受け継がれていく。