1983年1月にモデルチェンジしたシャレードは、直線基調のデザインを採用。5ドアと3ドア、標準ルーフとそれより35mm高いドルフィンルーフが用意された
。エンジンはガソリンとディーゼルで、3気筒1000cc。ディーゼルは乗用車で世界最小だ。
展示車は84年9月に追加設定された、CL-50型ディーゼルターボ搭載車で１リットル38.0km。
世界最小1000ccディーゼルターボを搭載 ダイハツシャレードディーゼルターボ（日本）1985年
関連記事一覧
1983年1月にモデルチェンジしたシャレードは、直線基調のデザインを採用。5ドアと3ドア、標準ルーフとそれより35mm高いドルフィンルーフが用意された
。エンジンはガソリンとディーゼルで、3気筒1000cc。ディーゼルは乗用車で世界最小だ。
展示車は84年9月に追加設定された、CL-50型ディーゼルターボ搭載車で１リットル38.0km。
Copyright © 日本自動車博物館