フォードは1925年「日本フォード」を設立し、日本国内での組み立てを始めた。
この車は右ハンドルの日本製だ。
1932年誕生した乗用車「V8」フォードに倣ったグリルは、その後も変わらず使われた。
日中戦争では強力なV8エンジンと頑丈なシャシーは故障も少なく、日本車以上に中国大陸で活躍し、信頼も高かった。
フォードは1925年「日本フォード」を設立し、日本国内での組み立てを始めた。
この車は右ハンドルの日本製だ。
1932年誕生した乗用車「V8」フォードに倣ったグリルは、その後も変わらず使われた。
日中戦争では強力なV8エンジンと頑丈なシャシーは故障も少なく、日本車以上に中国大陸で活躍し、信頼も高かった。