戦争が終わると軍用車の需要は激減し、ウイリス社も民間向けの車種を開発した。
軍用ジープの改良型「CJ」、ジープの特徴を生かしたオープンカー「ジープスター」、フル・ボディの「ステーシヨンワゴン」の3種が誕生した。
この車は第2世代で、1950年にモデルチェンジした「ジープスター」の後期型と同じ顔付をしている。
戦争が終わると軍用車の需要は激減し、ウイリス社も民間向けの車種を開発した。
軍用ジープの改良型「CJ」、ジープの特徴を生かしたオープンカー「ジープスター」、フル・ボディの「ステーシヨンワゴン」の3種が誕生した。
この車は第2世代で、1950年にモデルチェンジした「ジープスター」の後期型と同じ顔付をしている。