「XK120」から始まり、「C,D,Eタイプ」と続いたスポーツカーの系譜は、「Eタイプ」の製造中止をもって終了した。
後継車のこの「XJ-S」は、高性能ではあっても純スポーツカーではない。
名前からも分かるように「XJサルーン」のシャシーを2590ミリにし、Eタイプと同じV12気筒エンジンを組み合わせたグランツリスモだ。
「XK120」から始まり、「C,D,Eタイプ」と続いたスポーツカーの系譜は、「Eタイプ」の製造中止をもって終了した。
後継車のこの「XJ-S」は、高性能ではあっても純スポーツカーではない。
名前からも分かるように「XJサルーン」のシャシーを2590ミリにし、Eタイプと同じV12気筒エンジンを組み合わせたグランツリスモだ。