戦前型を戦後型に見せる折衷型です ジャガーマークⅤ　ドロップヘッド・クーペ（英）１９４９年型

ボディの造りは前のモデルと変わらず、ヘッドライトのみが小型の砲弾型となり、半分フェンダーに埋め込まれた。

この手法は１９４０年代後半から５０年代にかけて、多くのイギリス車で用いられた。

裏打ちされた幌を持つこのタイプは米国やドイツでは「カブリオレ」、英国では「ドロップヘッド・クーペ」と呼ばれた。

関連記事一覧

  1. ４００．ＲＲながら荷物も積める実用車に スバル・３６０カスタム・日本・１９６３年

  2. ドリームカーから生まれた斬新な車 マーキュリー　ターンパイク・クルーザー(米)　 １９５７年型

  3. 独自の先進技術を搭載した純日本仕様 いすゞ・フローリアンアスカ・日本・１９８３年

  4. 走り自慢「ランエボ」の祖先 三菱ランサーＥＸターボＧＳＲ（日本）１９８３年

  5. 米国製コンパクトカーの上級モデル マキュリー　コメット　４ドアセダン(米) １９６４年

  6. ．人気車２４０Zに先駆け地盤を固める ダットサン　フェアレディ１５００・日本・1965年

公式Youtube
チャンネル
Facebookページ
はこちら
スタッフブログ
はこちら
旧車deドライブ
はこちら
カーミーティング募集
はこちら
PAGE TOP