戦前からの伝統を持つドイツの自動車産業は、敗戦国ながらいち早く復興し、見事な車を造っている。堂々たる外観からは意外に思われるが、エンジンは戦前の傑作車３２６をベースにした１９７１ＣＣだった。排気量は日本では小型車並みだが、最終的には３．２リッターまで増やされた。当時のドイツ大使の公用車は黒のB MW５０１だった。
戦前の名残を残す優雅なリムジン ＢＭＷ５０１ リムジン（独） １９５３年型
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戦前からの伝統を持つドイツの自動車産業は、敗戦国ながらいち早く復興し、見事な車を造っている。堂々たる外観からは意外に思われるが、エンジンは戦前の傑作車３２６をベースにした１９７１ＣＣだった。排気量は日本では小型車並みだが、最終的には３．２リッターまで増やされた。当時のドイツ大使の公用車は黒のB MW５０１だった。
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