軽自動車初のハードトップ形式ダイハツ・フェローMAXハードトップ 1973年式（昭和48年）

軽自動車初のハードトップ形式　　　ダイハツ・フェローMAXハードトップ　1973年式（昭和48年）

２代目フェローMAXをベースに、軽自動車初となるセンターピラー（中央支柱）のない2ドアボディーを採用したのがフェローMAXハードトップ。アメリカ車から始まったハードトップ形式は、日本でも大型車や高級車から採用が始まった。窓面積が大きく、室内からの開放感に優れていたため、他の軽自動車でも採用された。