1964年発表のセダンに続き、翌年に発表されたクーペ1300Sはエンジン出力を若干アップ。セダンよりも低く流れるようなスタイルは、セダンに続き、コンクール・デレガンスで認められて受賞。優雅なスタイルは、1960年代の乗用車の中では屈指の美しさと言われたが、２年後、提携先との関係からセダンとともに生産中止に。
短命に終わった伯爵夫人たち 日野・コンテッサクーペ1300S 1965年式（昭和40年）
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1964年発表のセダンに続き、翌年に発表されたクーペ1300Sはエンジン出力を若干アップ。セダンよりも低く流れるようなスタイルは、セダンに続き、コンクール・デレガンスで認められて受賞。優雅なスタイルは、1960年代の乗用車の中では屈指の美しさと言われたが、２年後、提携先との関係からセダンとともに生産中止に。
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