レースカーとして作られたこのベンツ300SLは、車体構造の関係からドア下の部分が幅広く大きくなり、通常のドアでは乗り降りができなくなったため、ドアのヒンジ（ちょうつがい）をルーフに取り付ける、跳ね上げ式のドアを採用した。両側ドアを全開にすると、カモメの翼のような形状になることから、ガルウィング式ドアと呼ばれた。
翼を広げて外へ飛び出したいな！ ベンツ300SL 1955年式（昭和30年）
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レースカーとして作られたこのベンツ300SLは、車体構造の関係からドア下の部分が幅広く大きくなり、通常のドアでは乗り降りができなくなったため、ドアのヒンジ（ちょうつがい）をルーフに取り付ける、跳ね上げ式のドアを採用した。両側ドアを全開にすると、カモメの翼のような形状になることから、ガルウィング式ドアと呼ばれた。
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